БКД-МК предназначен для управления работой дверей пассажирских поездов, обеспечивающих проход пассажиров и обслуживающего персонала из вагона в тамбур и обратно, из коридора вагона в купе для людей с ограниченными возможностями и т.п.
БКД-МК прошел все необходимые испытания, включая испытания на электромагнитную совместимость. В настоящее время блоки эксплуатируются на Казахстанской железной дороге, на пассажирских поездах производства фирмы Talgo (Испания).
В БКД-МК реализованы следующие основные функции:
- Открытие и закрытие двери по сигналу от датчика присутствия человека, от внешней кнопки, или по команде с пульта машиниста;
- Остановка и реверс двери при обнаружении препятствия в направлении открытия/закрытия. Ограничение усилия прижатия створок при обнаружении препятствия с целью предотвращения травмирования человека.
- Отображение режимов работы двери и блока с помощью внешних индикаторов, установленных на панелях рядом с дверью.
- Отображение параметров и ошибок в работе двери, результатов самодиагностики блока на пульте машиниста через поездную сеть RS-485.
- Автоматическое определение ширины дверного проёма для использования на дверях с различной шириной проёма;
- Питание блока осуществляется по поездной цепи напряжением 110 В. Напряжение питания внешних цепей (датчиков положения створки, кнопок управления и т.п.) составляет 24 В и гальванически изолировано от цепи питания блока.
Срок службы блока 20 лет.
Рабочее положение блока – вертикальное. Блок устанавливается непосредственно на привод двери.
Номинальное значение и предельные отклонения питающего напряжения В
|
(110±33) В
|
Степень защиты блока по ГОСТ 14254-96
|
IP21
|
Возможность передачи данных поездной системе
|
Да, интерфейс RS-485
|
Масса блока не более
|
(2±0,2) кг
|
- · Подключение блока производится с помощью разъемных соединителей WAGO и DB-9.
- · Блок выполняет алгоритм одиночного открытия-закрытия двери без препятствия по сигналу от датчика присутствия или от кнопки.
- · Блок обеспечивает остановку двери и реверс двери при обнаружении препятствия в направлении открытия/закрытия.
- · Блок выполняет алгоритм калибровочного пуска для определения ширины дверного проёма.
Блок содержит защиту при короткого замыкания в электромоторе. Для контроля скорости движения створки используется сигнал от квадратичного электромотора, установленного на приводном двигателе.