Поиск оборудования для: Самолетов Вертолетов Поездов
Выключатель автоматический быстродействующий постоянного тока для троллейбусов и трамваев Выключатель ВАБ-ТР-МК.01 с дистанционным управлением предназначен для защиты тягового электрооборудования троллейбусов и трамваев от токов короткого замыкания и недопустимых перегрузок. ВАБ-Тр-МК.01 является одновременно и коммутационным устройством – допустимо использовать выключатель в качестве линейного контактора. Устройство является малообслуживаемым.
ВАБ-ТР-МК.01 построен на базе контакторов СТ1215/04 (Schaltbau), прекрасно зарекомендовавших себя во многих отраслях, таких как железнодорожный транспорт, метро, горнодобывающая промышленность. Благодаря своим высоким коммутационным характеристикам, качеству и надежности, ВАБ-ТР?МК отлично подходит для использования на городском транспорте.
Особенности контактора:
Наименование |
Значение |
Род тока |
постоянный ток |
Главные контакты: количество, тип |
2 замыкающих |
Номинальное напряжение главной цепи |
600 В |
Диапазон напряжений главной цепи |
400 - 720 В |
Напряжение изоляции между главной цепью и корпусом, АС, 50 Гц |
3250 В |
Номинальный ток главной цепи |
400 A |
Диапазон изменения установки тока срабатывания |
600 - 1000 A |
Отклонение установки тока срабатывания |
не более 5% |
Критический минимальный ток |
нет |
Блок-контакты: количество и тип коммутационная способность |
2 выключателя мгновенного действия S870 16 А при 24 В постоянного тока |
Номинальное напряжение питания |
24 В |
Диапазон напряжения цепей питания и управления |
16,8 – 30,0 В |
Диапазон напряжения входных сигналов УЗО, РМН |
16,8 – 30,0 В |
Ток потребления в установившемся режиме (при вкл. контакторе) при отсутствии тока главной цепи при номинальном токе главной цепи |
не более 1,6 А не более 1,8 А |
Кратковременно потребляемая мощность (при включении) |
340 Вт |
Собственное время размыкания главных контактов: при превышении током главной цепи установки срабатывания при поступлении сигналов УЗО, РМН |
не более 4,5 мс не более 30,0 мс |
Максимальное напряжение на контактах главной цепи при отключении аварийного тока с параметрами см. таблицу ниже |
не более 3400 В |
Время готовности к работе при номинальном напряжении питания |
не более 6 с |
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150?69 |
У1 |
Группа механического исполнения по ГОСТ 17516.1-90 |
М29 |
Диапазон температур эксплуатации |
от минус 40 до плюс 40° C |
Степень защиты |
IP 54 |
Масса |
43 кг |
Отключающая способность выключателя при разных постоянных времени отключаемой цепи и напряжении 720 В |
|||||
Аварийный отключаемый ток |
4,3 кА |
6,1 кА |
8,2 кА |
10 кА |
13,4 кА |
Постоянная времени цепи |
19 мс |
17 мс |
23 мс |
18 мс |
18 мс |
Полное время отключения |
не более 19 мс |
не более 19 мс |
не более 23 мс |
не более 30 мс |
не более 41 мс |
Блок поставляется в двух исполнениях:
ВАБ-Тр-МК.01 (ТЮКН.426471.037-01) – для оборудования трамваев;
ВАБ-Тр-МК.02 (ТЮКН.426471.037-02) – для оборудования троллейбусов;