Выключатель автоматический быстродействующий постоянного тока. (ВАБ-ТР-МК.01)

Описание
Тех. характеристики

Выключатель автоматический быстродействующий постоянного тока для троллейбусов и трамваев Выключатель ВАБ-ТР-МК.01 с дистанционным управлением предназначен для защиты тягового электрооборудования троллейбусов и трамваев от токов короткого замыкания и недопустимых перегрузок. ВАБ-Тр-МК.01 является одновременно и коммутационным устройством – допустимо использовать выключатель в качестве линейного контактора. Устройство является малообслуживаемым.

ВАБ-ТР-МК.01 построен на базе контакторов СТ1215/04 (Schaltbau), прекрасно зарекомендовавших себя во многих отраслях, таких как железнодорожный транспорт, метро, горнодобывающая промышленность. Благодаря своим высоким коммутационным характеристикам, качеству и надежности, ВАБ-ТР?МК отлично подходит для использования на городском транспорте.

Особенности контактора:

Возможность использования в режиме линейного контактора с функцией максимальной токовой защиты;
Механический ресурс более 2 млн. циклов обеспечен применением контактора транспортного исполнения производства Schaltbau;
Малое собственное время отключения;
Отсутствие критических токов;
Возможность контроля исправности схемы защиты по току по внешнему сигналу кнопки «Перезагрузка»;
Простота установки, обеспечивающая возможность быстрого монтажа на существующие модели троллейбусов и трамваев;
Разрешение включения выключателя поступает только при полной готовности схемы защиты по току;
Перед отправкой заказчику ВАБ-ТР-МК.01 проходит цикл механических и климатических испытаний, что обеспечивает высокую эксплуатационную надежность;
Отключение тягового электрооборудования при превышении тока уставки от 600 до 1000 А в любом из полюсов силовой цепи;
Отключение тягового электрооборудования по внешним сигналам 24 В – УЗО, УКИ и РМН;
Индикация состояния (Вкл./Откл.) – «сухой» контакт, 24 В, 5 А;
Индикация срабатывания защиты по току – «открытый коллектор», 24 В, 3 А;
Высокая эксплуатационная надежность в широком диапазоне температур от -40° C до +40° C.

Наименование	Значение
Род тока	постоянный ток
Главные контакты: количество, тип	2 замыкающих
Номинальное напряжение главной цепи	600 В
Диапазон напряжений главной цепи	400 - 720 В
Напряжение изоляции между главной цепью и корпусом, АС, 50 Гц	3250 В
Номинальный ток главной цепи	400 A
Диапазон изменения установки тока срабатывания	600 - 1000 A
Отклонение установки тока срабатывания	не более 5%
Критический минимальный ток	нет
Блок-контакты: количество и тип коммутационная способность	2 выключателя мгновенного действия S870 16 А при 24 В постоянного тока
Номинальное напряжение питания	24 В
Диапазон напряжения цепей питания и управления	16,8 – 30,0 В
Диапазон напряжения входных сигналов УЗО, РМН	16,8 – 30,0 В
Ток потребления в установившемся режиме (при вкл. контакторе) при отсутствии тока главной цепи при номинальном токе главной цепи	не более 1,6 А не более 1,8 А
Кратковременно потребляемая мощность (при включении)	340 Вт
Собственное время размыкания главных контактов: при превышении током главной цепи установки срабатывания при поступлении сигналов УЗО, РМН	не более 4,5 мс не более 30,0 мс

Максимальное напряжение на контактах главной цепи при отключении аварийного тока с параметрами см. таблицу ниже	не более 3400 В
Время готовности к работе при номинальном напряжении питания	не более 6 с
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150?69	У1
Группа механического исполнения по ГОСТ 17516.1-90	М29
Диапазон температур эксплуатации	от минус 40 до плюс 40° C
Степень защиты	IP 54
Масса	43 кг

Отключающая способность выключателя при разных постоянных времени отключаемой цепи и напряжении 720 В
Аварийный отключаемый ток	4,3 кА	6,1 кА	8,2 кА	10 кА	13,4 кА
Постоянная времени цепи	19 мс	17 мс	23 мс	18 мс	18 мс
Полное время отключения	не более 19 мс	не более 19 мс	не более 23 мс	не более 30 мс	не более 41 мс

Блок поставляется в двух исполнениях:

ВАБ-Тр-МК.01 (ТЮКН.426471.037-01) – для оборудования трамваев;

ВАБ-Тр-МК.02 (ТЮКН.426471.037-02) – для оборудования троллейбусов;